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特斯拉模型S火灾调查:政府机构规则,事故是“正常和可预见的”

特斯拉模型S火灾调查:政府机构规则,事故是“正常和可预见的”

  • Tesla Model S P85+ 0
    新款白色特斯拉Model S P85 + 照片:Danny Choy
  • Tesla June 2013
    特斯拉 - 后现代汽车? 照片:路透社
  • Tesla Motors Logo
    特斯拉标志于2013年11月5日在加利福尼亚州帕洛阿尔托的特斯拉陈列室的特斯拉Model S赛车前面展示。 照片:Getty Images

“正常且可预见。”

这就是美国国家公路交通安全管理局去年11月11日在美国引发两起特斯拉S型火灾的根本原因.NTTS指出了特斯拉汽车公司(纳斯达克股票代码:TSLA)的一个非传统修复方案。为应对事故而启动:固件更新,提高了车辆在地面和底盘之间的间隙。 这家位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的公司还为3月6日之后生产的车辆增加了一个车身底板,并为车辆所有者提供了自由改装。

而且,现在,这是正式的。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的缺陷调查办公室表示,它“认为对道路碎片的影响是正常的,可预见的。”

“在这种情况下,特斯拉对车辆行驶高度的修改以及增加车身底部保护应该可以降低车身撞击的频率和由此产生的火灾风险,”该机构表示,“尚未发现缺陷趋势。 因此,调查结束。“

,当时高速公路碎片刺破了S型电池组。 这导致机箱内的锂离子电池发生失控的热事件。 从那以后,该汽车制造商反击暗示其电动轿车比传统的汽油动力汽车更容易发生火灾危险。 在这两种情况下都没有受伤,并且车辆的所有者上前捍卫了汽车的安全性。 但在那种情况下,据说主人醉酒并且鲁莽驾驶,犁入墙壁并撞到一棵树。


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