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魏家祥:20年没提升了。
魏家祥:20年没提升了。

(吉隆坡18日讯)马华亚依淡区国会议员拿督斯里魏家祥呼吁工程部在第11大马计划的半期审查,向经济策划组申请拨款,提升连接三合港和亚依淡的联邦1号公路路段。

他说,政府已经拨款9500万令吉提升联邦1号公路(FT01) 三合港和昔加末往来路段,但,连接三合港和亚依淡的联邦1号公路路段却被忽略。

他指出,连接三合港和亚依淡的联邦1号公路路段,路面凹凸不平,没有完善的路肩,好几处也已下陷。

“此路段通往四个主要收费站,包括永平(北)收费站、永平(南)收费站、亚依淡收费站和马接收费站,是繁忙的联邦公路。除了一般的公路使用者以外,也是运输业者常用的路段。”

他今日在脸书贴文说,由于严重破损,连接三合港和亚依淡的联邦1号公路路段急需提升,因此为了确保公路使用者的安全,工程部在第11大马计划的半期审查,向经济策划组申请拨款。

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“虽然此路段是附近居民常用的交通要道,但是道路的状况自不完善的加宽工程以来每况愈下,已20年没有被提升。车祸在这路段频频发生,除了年久失修以外,一分为二的桥也是车祸主因。”

魏家祥指出,工程部副部长莫哈末安努亚在国会答复时说,该路段的交通流量仍处于可以接受的程度,而且工程部已在2015年至2018年9月期间拨出 5947万令吉进行例行管理和铺路工作等。

他说,自己针对道路安全,从交通工程和规划的专业角度提出要求,强调道路必须提升以修正不完善的建设和设计,莫哈末安努亚却专注在流量和铺路。

“难道只有流量超出负荷的道路才需要提升吗?”

他认为,流量不应该是维修道路的主要考量,相反的危险程度才应该是首要考量。

“副部长为何漠视此段公路的危险性,没有针对此段道路的设计问题进行解释及处理呢?”

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魏家祥指出,莫哈末安努亚也提及,提升此道路并未列入州政府的首要建议当中。

他则表示,事实上,约一年前,公共工程局的秘书长、总监和州局长曾在一场活动中前来检视此路段,而永平县议会也已提出提升道路的要求。

因此,他希望工程部能亲自到当地视察,仔细研究,而不是一再以其他理由推搪。