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Kwong Wah

纳兹慕丁阿都拉(右起)向王建民和玛兹兰讲解SSP策划图。
纳兹慕丁阿都拉(右起)向王建民和玛兹兰讲解SSP策划图。

(吉隆坡4日讯)捷运公司策略通讯及公共关系部总监拿督纳兹慕丁阿都拉预计,双溪毛糯-沙登-布城捷运路线(简称“SSP”)将在今年8月杪动工。

“预计将在8月最后一个星期,即8月杪进行动土仪式,随即便动工。”

他今日与马矿业-金务大(SSP工程交付伙伴)项目副总监玛兹兰以及民主行动党沙登国会议员王建民出席媒体汇报会时,如是说。

纳兹慕丁阿都拉续称,待今年完成部份合约竞标程序后,他们将在明年第一季度发出沙登和史里肯邦安捷运站合约,随即在第二季度施工。

等管道通知居民免造成不便

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他补充,他们分别透过电台、平面媒体和官方网页等管道,提早通知当地居民工程和施工进度,避免造成不便。

他说,多达90%居民同意在当地建设捷运站,且高达91%的人将在竣工后使用SSP路线捷运站。

纳兹慕丁阿都拉说,一旦SSP完工后,他们在捷运站3公里范围内,为居民提供接驳巴士服务,同时也会在沙登拉也南站和北站建设合共900个停车位的停车场。

玛兹兰表示,即便他们在施工期间将关闭特定车道,但他们会提供体积相同的替代车道供人民使用。

“比如我们今天关闭一条车道,我们将提供多一条车道供道路使用者使用,差别仅在于替代车道体积较小。”

玛兹兰指SSP路线共征用761户地段,290户为政府持有,若以体积计算,政府地段占整体81%。

他解释,尽管目前仅征用15%地段,但他们先在政府地段施工,工程不受影响。

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全长52.2公里的SSP路线共设有37站,其中26个为高架车站,其余11个为地下车站,预计在2021年7月完成第一阶段(北边高架车站),并在2022年7月完成第2阶段(地下车站以及南边高架车站)。

纳兹慕丁阿都拉说,竣工后,每日可减少17万6000辆汽车在公路上行驶。

“每日有超过53万3000名人民可从中受惠,包括9万5000名沙登及史里肯邦安居民,且每日可承载1万4000人,占沙登和史里肯邦安14.8%人口。